https://blogs.nvidia.com/blog/20 ... r-nvidia-a100-gpus/
720个节点，每个节点8个A100 Tensor CoreGPU，共5760个GPU，flops性能为1.8 exa。
数据是使用影子模式收集的1.5PB数据集，包含100万个以36帧率收集的10秒视频。很显然，刹车助力数据not included。
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特斯拉真有钱，顺便问下以后自动驾驶是不是可以连接这个超算，所有车辆出行都规划好路线的车速，这样再也不会刹不住车了
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看着就来气，飞腾都进清单了，再加上产能问题，国产E级……
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不是连它，是它train好模型，然后ota给你。
当然特斯拉也有车载边缘计算的设备，只是不知道国内有没有。
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太湖之光还是28nm做的呢，就按中芯现在14nm水平做全国产E级问题也不大。国产本身就有好几条路线冲击E级
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说好的马一龙抛弃老黄呢，看标题还以为特斯拉要在超算市场搞出第三个ampere来了
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时间节点都推迟了，换工艺那得更晚，不是几天就能换的，着急
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FP16的E级
通常是以FP32为标准的吧
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超算都是按FP64算的
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算了下还真是fp16 bf16的性能。这个e级水分很大，但对特斯拉的任务而言又等于没有水分。
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接下来五年，无尽前沿法案直接甩了1000亿刀给nsf，里面估计相当一部分要来建超算，看谁能吃最大蛋糕了。政治果然是第一生产力。
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看老黄能不能成功收购ARM了
收购不了，那还是农企和牙膏的。。
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国内有的，地平线J3量产上车了、J5芯片流片了
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那幹嘛不坐公交車
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这是车载芯片，车载是本地端计算设备。边缘计算设备你可以想象为装着服务器的大卡车在车流高峰期的时候在城市里面跑，给周边的特斯拉汽车提供云端服务（或收集数据）。
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你说的这个edge device不是fsd?如果是fsd的话，60tops算力还是有国产量产芯片马上就能追上了。如果不是fsd chip的话，愿闻其详
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如果指的是那几个装了几个luminary lidar在湾区采数据的车上的edge computing的话…那些都是off the shelf commercial x86+nvidia server，最多改个水冷。和数据中心服务器没本质区别。这种倒是某种意义上真没国产，国内只能做集成商
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这个好像是特斯拉现有的
最近说要发布的Dojo超算据说是请来Jim Keller设计的芯片 电路 电子 维修 求创维42c08RD电路图 评论 电视的图纸很少见 评论 电视的图纸很少见 评论 创维的图纸你要说 版号，不然无能为力 评论 板号5800-p42ALM-0050 168P-P42CLM-01 电路 电子 维修 我现在把定影部分拆出来了。想换下滚，因为卡纸。但是我发现灯管挡住了。拆不了。不会拆。论坛里的高手拆解过吗？ 评论 认真看，认真瞧。果然有收
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