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ドイツの高級車メーカー、アウディの主力車種、『A4』。同車の次期モデルに関して、その発表日が決定した。
これは6月25日、アウディが明らかにしたもの。同社は、「新型『A4』を6月29日の月曜日、ワールドプレミアする」と発表している。
新型A4については、搭載エンジンの一部を先行発表済み。新開発の2.0「TFSI」エンジンが採用される。新しい直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボは、排気量が1984cc。。最大出力は190hp、最大トルクは32.6kgm。最大トルクは1450‐4400rpmの幅広い領域で引き出される。
なお、新型A4は、セダンとワゴンの「アバント」が、同時にデビューする予定。
アウディは公式サイトを通じて、セダンの予告イメージを配信。アウディらしく、先進のヘッドライトが採用されているのが見て取れる。
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替我把那布揭开ok？
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不是我媳妇儿，这事儿我不干。
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让她变成你媳妇。。。
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这年头，没银子，娶个媳妇多难！
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对。。。。
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@樱木，我把它面纱揭开了。
アウディ A4 新型、欧州で発表…5世代目に進化
ドイツの高級車メーカー、アウディは6月29日、新型『A4』を欧州で発表した。セダンに加え、ステーションワゴンの「アバント」も公開された。
A4は、アウディの主力車種。新型は5世代目に当たり、セグメントの新たな基準を目指して開発された。新型のボディサイズ（セダン）は、全長4730mm×全幅1840mm×全高1430mm、ホイールベースが2820mm。先代（全長4720mm×全幅1825mm×全高1440mm、ホイールベース2810mm）に対して、新型は10mm長く、15mmワイド、10mm背が低い。ホイールベースは10mmの延長となっている。新型A4のスポーティなパフォーマンスが想像できるスタイリングとなっている。
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新型のハイライトのひとつが、軽量化。「アウディ・ウルトラ」として車両の軽量化に積極的に取り組むアウディだが、新型でも素材と構造の見直しにより、ボディサイズを若干大型化しながらも、先代比で最大120kgの軽量化を実現した。アウディによると、クラスで最も軽いモデルのひとつになるという。また、エアロダイナミクス性能も追求。新型の空気抵抗係数は0.23で、クラス最高を達成した。
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ドイツ仕様のエンジンは、ガソリン3、ディーゼル4の合計7ユニット。中でも、ガソリンには新開発の2.0「TFSI」エンジンが採用される。新しい直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボは、排気量が1984cc。最大出力は190hp、最大トルクは32.6kgm。最大トルクは1450‐4400rpmの幅広い領域で引き出される。
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ボディサイズ大型化の効果で、室内空間が拡大。先代に対して、新型は室内長が17mm伸びた。後席足元の空間は、23mm拡大。前席は、肩部分、頭上ともに、空間のゆとりが増えた。静粛性の面でも、クラストップレベルを追求している。
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