日本华人论坛 求问一个关于ETC问题

日本 - 买了新2年车检的中古车
开了40来天
带etc 贴在腿前的那种
型号 denso diu-3410
车9年前的八人座车
etc也是8、9年前的型号

仅周末用车 目前为止上高速10次左右
过etc收费口15、6次
其中有两次卡在横杆前 无法通过
求问原因和解决方法

第一次
那天 高速入口的etc顺利通过 中途的一个收费站横杆不开 一看etc装置 灯全灭
之后的两周 进出etc都没有问题

第二次
上上周去成田机场接人
连过2个收费口都没问题
（不知不觉已经养成了过etc口之前看etc绿灯亮不亮的习惯 (−_−＃)）
机场的那个口我眼睁睁看着etc是绿灯的小心开过去 横杆不开 灯也瞬间灭了

机场接人回程的时候 绿灯
过了第一个etc口
之后开的时候就异常了
副驾驶看到
etc一直不停重启 绿灯闪烁读卡 --》黄灯 ---》所有灯灭 ---》重启 ....上述过程循环

昨天才去下了说明书 调出了语音
插入卡 一切正常的样子
（之前一直静音）

有高手能帮我分析分析是什么原因么
单纯的接触不良？
我看了接收器的角度设置 好像没有问题
刚过车检 setup也应该做过了

而且走高速只过一次收费口的都顺利过去了
出问题的两次都不是第一个收费站

现在最不爽的就是每次心惊胆战的过etc

先谢谢啦



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问题难度挺好

坐等学习！！！

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ETC质量问题吧。

评论
有人自己打开过etc清扫么 如果不难的话 我试试打开插一插(−_−＃)

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路过支持学习

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HIDのヘッドライトにしたとたん ETCが時々開かなくなったという経験があります。
HIDのノイズが悪さしていたようです。
昼は正常でも夜は開かない なんて言うのは HIDを疑ってみる必要があるかもしれません。

さらに複雑になってしまいますが、その場合に　ナビを切ると症状が出ない．．．
なんていうこともありました。　簡単に言うと ヘッドライトとナビを切ると 調子よかったんです。
結局その車は今乗っていないので、確認は出来ません。

さらに エンジン回転数落ちたときに電圧が落ちて ETCが再起動してしまうなんて言うことはありませんか？
そんなときは バッテリーやオルタネータか電源ケーブルの不具合かもしれません。
電圧低下の問題であれば、ヘッドライトの種類には関係ありません。
赤いチャージランプが時々点灯するなんていう場合は、この可能性があります。
渋滞でエンジンがしばらく低回転になっていた．．直後にゲートなんていう場合は、この症状が出やすいです。
もちろん 電圧低下で症状出るかでないかは ETC本体の個体差がありますので、
新しいものに買い換えたら大丈夫．．．と言うこともあります。
こんな時は　交換すれば　原因はバッテリーだとしても、「やはり本体が悪かったんだね．．」  と　
納得して終わってしまいます。

相手が悪いことに HIDだと少々バッテリー電圧低下しても暗くならないので気付かない場合があります。
ゲート前でエンジンを空ふかしして回転を上げてゲートに近づくというのと、ヘッドライトは消すという 対策が出来ます。
動作不良が心配でゆっくり走って通過すると、この症状が出やすいという皮肉な結果になってしまうのかもしれません。

いずれにしても　まずは スタンドで　無料のバッテリー点検をしてもらいましょう。
バッテリーの異常がないなら、ETC本体 そんなに高価なものでもありませんので、買い換えましょう。
追突されたり、ETCゲートの賠償、未払いの請求、自車の板金／修理 なんてなったら大変です。









评论
1    ETCカード没插好

2    ETCカードは車載器に挿し込まれているが、車載器が、ETCカードを認識していない

咋办呢：1   ETCカードのICチップ部分が汚れている⇒乾いた布で汚れを拭き取ってください。
              2   ETCカードが変形・破損・有効期限切れとなっている⇒カード発行会社にご確認ください。
      
  ※ETCカードを車載器に差し込んだままにされますと、車内温度などの影響で、カードが変形・使用できなくなる場合があります。また防犯上からも、車から離れる際には車載器から抜き取り、ドライバーご自身が携帯されるようお願いします。

3    ETCゲートアンテナと車載器との間で通信異常が発生した
      比如：車載器が一時的なフリーズ状態にあった
      
      


暂时就搞了搞这些，我觉得是接触不好。你擦吧擦吧再试试，不然就得换了。


评论
实在不行就换一个，新的也没多钱。

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有可能是楼主人品不好。
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