日本 - 进入2022，中国的动力电池，势力范围已经远不止中国市场；中国动力电池的冲量，把马斯克都卷得明明白白——甚至还掀起了其他汽车工业国的“外卷”热潮。
传了好久的宁德时代北美工厂，似乎敲定了选址。
根据彭博社报道，这座投资额或将达到 50 亿美元、年产能预计达 80GWh 的工厂，或将坐落在墨西哥的 Ciudad Juarez——一座靠近美国新墨西哥州，以及得克萨斯州的工业城市。
但同时，彭博社也指出，宁德时代尚未下定决心，也有可能会将北美洲的第一个据点放在美国本土。
这家工厂敲定之后，宁德时代就将成为横跨中欧三大洲汽车市场的供应链企业。
宁德时代是缩影，中国电池全球扩张的缩影。
远景动力、国轩高科、蜂巢能源等等一批中国动力电池企业，也都在最近一年内，公布了进军欧洲、开设工厂，或者是与欧洲车企战略合作的计划。
进入 2022，中国的动力电池，势力范围已经远不止中国市场。
最直观的结论，中国早已成为事实上的动力电池第一生产国，即使将目光放远至 2025 年，产量规划也依然独步全球。
再想深一层，动力电池的繁荣，也会催生更优秀的电动汽车企业。最起码，2022 的中国，看待 BBA 纯电车的心理，已经和油车时代大不一样了。
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未来中国动力电池完胜美日欧？利好茅台！
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韩企和日企不容小觑，松下也在美国投资建厂，韩企的口碑也是挺好的，纯国产在国外很难得到认可，就像日本企业很难承认中国的设备一样。日本的电池企业虽说是中国旗下，但是内心是不服管的。
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我就想知道奥胖给你多钱 天天搬这么多新闻到华人 这么闲 出去看看美景多好 泡泡妞
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你也想入伙？私聊
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你是在说盎格鲁萨克逊人呢吧，
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opps 应该说北美匪帮
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