日本 - 就说2021年，日本一年的汽车出口量就达到了382万辆，可以说日本的汽车产业发展的确是非常成功，再加上历史长久，经验累积，乃至能够和德国汽车抢占市场，不得不说日本汽车确实在国际上有着好评。
庞大的汽车产业，给日本一年带来了4.5万亿日元的巨大收益，也给日本提供了丰富的就业岗位。
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可是如今看起来风光依旧的日本，在汽车产业上，还能够坚持多久呢？1年？5年？还是10年呢？
业内人员表示，可能只需要5年，日本的汽车产业，将会被重创，市场将会被分割。
就这么说吧，在2021年之时，日本的汽车出口量是382万辆，而中国的汽车出口量则是在201万辆，再看向2015年之时，日本的汽车出口量是为442万辆，中国只有75万辆。
这样的差距在随着时间的发展当中，一点一点被缩小，然而对比起来，日本的汽车出口量反而在减少。
这意味着什么呢？中国汽车正在逐渐铺出国际市场，并从一开始的刻板印象，中国汽车质量不好，变为了现在的深受欢迎。
而中国汽车还在这个时候，选择了一条正确的走向，那就是新能源汽车。
中国新能源汽车的发展可谓是真正的世界领先水平，以当前的数据来看，世界新能源汽车的出口总量，其中有一半都是中国的。
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茅台可以卖一万年了，利好茅台
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Toyota社长可以抄底茅台
比卖汽车赚钱
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未雨绸缪，多学习，多干活，才能度过危机
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被干肯定是必然的 但大概率不会被干死....
韩系在天朝都已经被干成那B样了 世界范围内还是有200多万辆的出口...
天朝电车再牛逼 去了非洲南美之类的油比电好搞的地方 还是捉急...
所以最接近现实的结果是 华系把日韩德系都驱逐出天朝 对北美欧洲保持稳定的出口 长期和油车平分天下的局势...
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